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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 商務中心
  • 飯店租車服務
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 行李寄存

鄰近景點

  • 靜安寺 (12.3 公里)
  • 玉佛寺 (12.5 公里)
  • 上海動物園 (10.5 公里)


商品訊息簡述:



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: 中國時報【李欣恬╱台北報導】

「我要把世界上最性感的舞蹈和台灣觀眾分享。」曾獲兩座探戈世界冠軍,身兼導演、編舞、舞蹈家身分的探戈大師耶爾曼?科爾內霍(German Cornejo),畢生以推廣阿根廷國舞探戈為職志,將首次帶領團隊來台,演出作品《魅?Tango》,在中信文教基金會的新舞臺藝術節登場。

世界冠軍率團 高水準演出

耶爾曼?科爾內霍表示:「探戈是關於分享、包容與尊重的舞蹈,跳探戈的舞者,必須要全然地信任對方,並全心投入在舞蹈表演上,才能感動人心。」

這回來台演出最新編創作品《魅?Tango》,耶爾曼?科爾內霍在其中展現了探戈舞蹈藝術的精髓,以及華麗服裝和經典音樂的特色,「這是我所創作的作品中,最複雜的一部,希望能讓台灣觀眾感受到其中的熱情、激情特質,台上、台下一起熱血沸騰。」

除了探戈大師之作,今年新舞臺藝術節另一場節目《四季未央》,是由傳奇小提琴家丹尼爾?霍普,率領頂尖的蘇黎世室內樂團來台,演奏兩首以「四季」為題的經典作品,包括韋瓦第的《四季》,和馬克斯?李希特的《重譜韋瓦第四季》,展現經典作品《四季》的不同面貌。

丹尼爾?霍普 奏不同四季

丹尼爾?霍普自11歲就與小提琴大酒店刷卡訂房優惠師曼紐因同台演出,而他對韋瓦第的《四季》,特別情有獨鍾,他表示:「我對《四季》最深刻的第一印象是,小提琴竟然可以發出鳥鳴聲,這讓我從此愛上這套曲目。」

丹尼爾?霍普畢生研究《四季》,演奏場次也超過千場,並在經典中尋求創新,他表示,馬克斯?李希特的《重譜韋瓦第四季》,加入搖滾、電子等元素,「這是非常勇敢而有趣的計畫,它讓我再一次愛上《四季》,也讓世人用全新的方式看待經典。」

丹尼爾?霍普將在9月17日,於台北師範大學舉辦講座,9月18日,在台北國家音樂廳演出。科爾內霍舞團的《魅?Tango》,將在10月5日至7日,在新北市藝文中心演藝廳演出。

此外,今年新舞臺藝術節還有風神寶寶兒童劇團經典作《晴空小侍郎》,將在9月29日至30日,於屏東藝術館舉辦公益場演出,即日起開始索票入場。

機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無預訂酒店限時折扣關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。

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